用“港铁联运”破解中国港口物流货物压港

2009-11-25 09:55:22 来源：中国交通网 浏览次数：0

　　随着港口航运物流体系的不断发展进步，具有快速、安全、运能大、成本低等突出优势的港铁联运，已成为当今国际上多式联运的重要模式。中国港口航运物流港铁联运发展，既符合国家的产业政策和运输市场的布局，又是转变经济发展方式的重要举措。近年来，港铁联运在中国呈现迅猛发展的态势，展现出了其独特的优势。　

　　国际金融危机以来，全球经济放缓、人民币升值、出口退税政策调整等诸多因素叠加影响，导致企业出口形势急转直下，降低港口出口成本成为企业当务之急。目前，世界港铁联运发展迅速，以鹿特丹等港口为例，港铁联运集装箱数量的比重达到了20%。但是，由于多种原因制约，中国港铁联运集装箱比重不到2%。

　　中国港口铁路联运的开通，在简化程序、减少运输时间的同时，为进出口企业大大降低运费，节约运输成本超过三成，值得中国各港口研究借鉴与参考。