提升效率是库存优化的终极目标

2010-01-27 15:23:35 来源：中国物流产品网 浏览次数：0

 
　　在实现库存优化的过程中，六维会重点关注哪些环节？
　　徐正林：仓库管理始终处在不断变化的状态，这也是库存优化的一个重点和难点。随着客户经营情况不断发生变化，会带来存放物品的种类、作业方式等的变化，对货架系统的要求也会随之改变。因此，仓储系统不能是一成不变的，应该能够根据客户的实际使用状况对设备、方案、现场作业等方面进行调整或重新规划设计。
　　出于这些考虑，2009年，六维决定率先在业内开展“诚信六维——质量万里行”活动，主动上门对客户的货架系统使用状况进行回访，并针对其仓库管理的现有需求提出合理化建议。到目前为止，我们已经拜访了50多家客户并提供了相关服务。作为六维客户服务的延伸，该活动得到了客户的高度评价。
　　六维一直十分关注物流系统集成的新技术，现阶段，在实现库存优化方面有哪些新技术以及应用方式？
　　徐正林：特别是在制造业企业，很多企业的原料库管理需要与众多供应商进行对接。其中，供应商的水平参差不齐给制造业的仓库管理带来了不小的困难，很多供应商仍采取手工作业方式，送货单的类型、格式也不统一。在这种情况下，基于条码技术的数据采集无法真正实现高效。针对这类应用，六维最近也在开发一些产品，比如利用影像扫描技术代替条码，对包装物进行扫描，直接把其中的图标或汉字输入计算机进行处理，从而省去贴条码的环节。这种技术比较适用于大批量、少品规的仓库作业。目前，如何提高效率，实现影像和数字技术的转换等是该技术推广应用的研究重点。
　　同时值得关注的还有仓库功能的变化。如今在一些制造业企业，仓库不仅用来存储物品，还开始具备了一些物流配送中心的性质，比如增加了简单的加工职能，并被逐渐纳入生产流程。这相应对整个仓库的物流系统提出了更复杂的要求。这种模式很多年前出现在日本，尤其以汽车制造企业为典型代表，目前在国外已有广泛应用。受到这种管理方式的启发，我们想到可以通过将ERP和WMS的相关功能进行结合，改变仓库原来的简单存放功能，使之成为支持生产、配送的企业物流中心。
　　对于物流系统集成商而言，提供库存优化服务需要具备怎样的能力？
　　徐正林：库存优化不是依靠某种技术或设备可以解决的问题，而是需要从系统规划、流程设置、管理模式等方面进行考虑，在此基础上，选择适合的技术、设备去实现。对于物流系统集成商而言，做好库存优化服务首先需要对物流系统的作业流程有比较全面的认识和理解，从系统设置上进行库存优化。比如，根据作业效率和出入库频率，设计货物的存放位置，通过系统设置优化仓库存放方式。同时，在自动化仓库里，自动盘库就是在做库存优化，因此可根据出入库作业情况，进行空闲时段的自动盘点功能设置。
　　物流系统的运作效率与整个方案的设计密切相关。因此，物流系统集成商必须有能力为每一个客户提供量身订做的方案设计。其中，不同行业、不同企业在库存优化方面有不同的要求，需要对物品属性、状态、出入库特点等多方面因素进行综合考虑。与国外相比，国内的物流系统集成商存在行业经验方面的差距，缺乏系统分析的方法和思路。这也是近年来六维一直在与日本专家合作的原因。
 
　　此外，库存优化并不完全局限于仓库内部，还有可能延伸到与生产相关的环节。在这种情况下，物流系统方案的规划和设计必须结合整个企业的外协、采购、生产等流程，以及相关的信息系统应用。
　　六维对下一步的发展有何计划？其中，在帮助客户实现库存优化方面，有怎样的优势体现？
　　徐正林：经过4年的努力，六维由货架制造商向系统集成商的角色转型已经得到了市场的认可。下一步的工作主要是围绕系统集成进行能力方面的提高。基于长远发展的考虑，2009年，六维成立了专门的研发部门，对目前世界上最先进的物流系统集成技术、设备进行研究，并结合国内客户的应用需求进行引进和开发。强大的研发实力将成为六维在物流系统集成方面的优势，使我们能够根据不同的客户需求进行设备的定制化开发，使物流系统的规划和建设尽可能摆脱设备的局限性。货架一直是六维的优势所在，对此我们的目标是进行技术和应用方式的深入拓展。这也有利于围绕物流作业效率，全方位实现库存优化。
　　在应用市场方面，制造业是六维的关注重点。目前，中小型自动化集成项目不断增加，这在某种程度上也表明，更多企业已经意识到，要想更好地生存，必须细化并做好内部管理。伴随着市场成熟度日益提高，自动化仓库也会逐渐成为标准化的产品，并向整个制造业的物流配送、生产与物料供应等更多环节延伸。

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