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中国沿海(散货)运输市场综合指数大幅下跌

关键词:航运 上海 下跌 散货运输 中国 | 时间:2008-11-11 11:18:26 | 阅读次数:204
    新华网上海频道记者贾远琨11月8日报道:根据上海航运交易所7日发布的消息,本周,国内沿海干散货运输市场行情低迷。11月5日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1290.77点,较上周下跌3.8%。
    目前,我国沿海煤炭运输市场是买方市场。在经济放慢的形势下,受资金链、生产成本以及市场销售情况的影响,煤炭下游产业对煤炭需求出现萎缩,导致工业用煤运输需求锐减。同时,由于欧、美经济下滑,给南方地区外贸出口和加工企业造成了很大压力,并出现不同程度的减产以至关闭情况,使得社会用电需求下降,电厂开工不足,并且,沿海各大电厂电煤库存良好,不急于采购电煤,沿海电煤运输需求非常平淡。本周,秦皇岛-广州,天津-宁波煤炭航线市场运价分别为46元/吨、37元/吨,分别较上周下跌6元/吨和2元/吨。11月5日,秦皇岛-广州,天津-宁波煤炭航线运价指数分别报收于1404.16点、1333.15点,跌幅分别为10.66%和4%。
    当前,沿海干散货运输市场行情低迷,钢厂的减产以及矿石库存充裕,极大削弱了对现货市场铁矿石的需求,港口铁矿石压港现象严重。本周,沿海矿石运输市场行情有所企稳,11月5日,沿海金属矿石运价指数报收于1370.18点,与上周持平。
    本周,沿海粮食运输市场继续呈现弱势下跌行情,从运价指数来看,近几周沿海粮食运价指数周跌幅均较大。目前,南方玉米销区市场行情惨淡,直接影响了沿海玉米运输需求。11月5日,大连-广州,营口-深圳两条粮食航线运价分别为48元/吨,40元/吨,较上周分别下跌5元/吨和10元/吨,沿海粮食运价指数则报收于830.34点,较上周下跌12.45%。
    本周,沿海原油运输市场运行稳定。成品油运输市场部分航线由于船公司出于经营成本上升的考虑,运价略有上调。
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